admin
BDDK’nin internet sitesinde “Taşıt Kredilerine Ait Sonların Değiştirilmesi Ait Şura Kararı” yayımlandı. Bu kapsamda, Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade hududu ve kredi fiyatlarında düzenlemeye gidildi. Buna nazaran, kredi vade hudutları, sonuncu fatura bedeli 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araç alımında kullanılan kredilerde 48 ay olarak belirlendi. Bu hudut fatura pahası 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda 36 ay, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan araçlarda 24 ay, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin lirayı geçmeyen taşıt alımı emeliyle kullandırılan kredilerde 12 ay olarak uygulanacak.
Taşıt teminatlı krediler hariç, tüketicilere binek araç edinimi hedefiyle kullandırılacak taşıt kredilerinde yahut yapılacak finansal kiralama süreçlerinde, kredi meblağının taşıtın kıymetine oranında, kesin fatura pahası 2 milyon 500 bin lira ve altında olan taşıtlar için yüzde 70’i aşamayacak.
Kredi fiyatının taşıtın pahasına oranı, 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda yüzde 50’yi, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan taşıtlar için yüzde 30’u, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup, 7 milyon 500 bin lirayı aşmayan taşıtlar için yüzde 20’yi geçemeyecek. Bu oran, son fatura kıymeti 7 milyon 500 bin liranın üzerinde olan taşıtlar için ise yüzde 0 olarak belirlendi.
‘Matraha bir güncelleme gibi’
Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) Türkiye’de üretilen elektrikli taşıtlara sağlanan kredilerde yaptığını duyurduğu düzenleme, aslında şu an için Togg’dan oburunu pek ilgilendirmiyor. Gerçekten bu düzenleme, aslında yenilikten çok bir “matrah güncellemesi” manasına geliyor. Çünkü başta Ziraat Bankası olmak üzere devlet bankaları ve birtakım özel bankalar, Togg için azamî 48 ay vadede “yerli elektrikli araç” kredisi vermekteydi. Geçen yıl Togg’un satışlarının artmasındaki en büyük etken de bu kredi kampanyası olmuştu. Eski düzenlemede, azamî 48 ay vade için aracın fatura bedelinin 1.6 milyon TL’ye kadar kadar olması gerekirken, artık bu ölçü 2.5 milyona yükseltilmiş. Bununla birlikte şu an, en azından binek arabada Togg dışında tam elektrikli yerli yok üzere. Mikro araçları saymazsak… 2026’dan itibaren Hyundai’nin tam elektrikli modelinin gelmesi beklenirken, BYD şimdi tam elektrikli mi yoksa plug-in hibrit mi üretecek aşikâr değil. Chery ve MG de üretime karar verseydi, muhtemelen bu tarifeden yararlanırdı lakin şimdilik yakın vakitte bu türlü bir ihtimal yok. -LEVENT KÖPRÜLÜ
